Ремонт Opel Insignia в сервисах ЯузаМоторс
На российском автомобильном рынке Opel Insignia появился в начале 2009 года. Это представитель среднего класса легковых автомобилей. Впервые его представили широкой публике летом 2008 года в Лондонских автосалонах. Insignia переводится с английского как «эмблема».
Наверное, модель так назвали потому, что автогигант «Опель» вполне может гордиться такой своей модификацией. Ведь автомобиль, только успев выйти на рынки продаж, сразу получил престижную европейскую награду Car of the Year 2009, легко победил в таком же конкурсе в Украине - «Автомобіль Року 2010», и уже второй год является лидером продаж на автомобильных рынках в России. Трудно стать лидером продаж во время кризиса, но Opel Insignia это удалось. Отличительными особенностями модели является абсолютно новая линейка наличествующих силовых агрегатов, начинка электронными гаджетами базовой комплектации, но самым большим плюсом является идеальное сочетание качества, внешнего вида и цены. Этой моделью концерн Опель хотел стать в один ряд с фаворитами D-класса. И, кажется, удалось. Размеры автомобиля впечатляют, но только повнимательнее присмотревшись, можно увидеть, что вся машина зажата в параметрах 2,7 метровой базы колес. Хотя сам автомобиль почти пятиметровый, он смотрится очень аккуратно и органично.
Даже внушительные 19тидюймовые колеса не отяжеляют автомобиль, а как бы сглажены дизайнерскими и инженерными изысками. Вообще кузов устроен очень интересно, такой вариант можно назвать псевдо купе. И хотя для характеристик автомобиля это плюс (аэродинамическое сопротивление снижено до 0,27, что является просто уникальным показателем), то для пассажиров это предоставляет неудобство, так как нет свободного пространства над головой. Салон оформлен красиво, и на первый взгляд, дорого. И только присмотревшись, можно увидеть, что деревянная отделка - это на самом деле высококачественный пластик, да и материал на обивках не такой уж и дорогой. Но ощущение роскоши и комфорта все же остается, ведь все выполнено очень добротно, гармонично и со вкусом. Кресло водителя устроено так, чтобы обеспечить водителю максимальный комфорт и удобство - оно регулируется в четырех направлениях и обладает целым электронным пакетом регулировок. В автомобиле присутствует также система регулирования уровня безопасности, наличие которой принесло Insignia еще одну награду - Genius 2010, ее концерну Опель вручила страховая компания Allianz.
Также Опель Insignia оснащен специальной системой регулировки света, которая не требует дополнительных усилий со стороны водителя - электронный автоматы сами справляются с поставленной задачей. Отлично, что в автомобиле настолько все автоматизировано, но даже автоматика не справляется с настройкой нормальной обзорности заднего вида. Это серьезный минус эргономичности Opel Insignia. В целом Opel Insignia оснащают пятью разными двигателями - три дизельных и шесть бензиновых. Самым экономным считается из бензиновых 1,6 литровый мощностью в 115 лошадиных сил, а самым мощным - 325 лошадиных сил, объемом 2,8 литра и с наличием шести цилиндров. При такой мощности автомобиль поглощает 15 литров топлива (кстати, «любит» бензин с высоким октановым числом - не ниже 95) на сто километров. Полная масса - две тонны, разгон до скорости 10 км в час - за 7,8 секунд, максимальная скорость - 240 километров в час
